ภาษีออกนอกประเทศ 1,000 บาท จ่ายตอนไหน? สรุปล่าสุด: เลื่อนแล้ว ยังไม่ต้องจ่าย

ภาษีออกนอกประเทศ จ่ายตอนไหน? คำตอบคือยังไม่ต้องจ่าย

ณ วันที่ 28 ตุลาคม 2569 ยังไม่มีการเก็บภาษีออกนอกประเทศ หรือที่หลายคนเรียกว่าภาษีขาออกและค่าธรรมเนียมออกนอกประเทศ กระทรวงการคลังตัดสินใจเลื่อนออกไปเพราะสถานการณ์ยังไม่เหมาะ ทั้งภาระของสายการบิน การท่องเที่ยวที่ยังฟื้นตัว และสถานการณ์ตะวันออกกลางที่กระทบการบิน

เลื่อนไม่ใช่ยกเลิก ร่างกฎหมายยังอยู่ และกระทรวงการคลังระบุว่าจะประเมินจังหวะเวลาที่เหมาะสมอีกครั้ง ถ้าจะเก็บจริง ต้องผ่านสภาและประกาศในราชกิจจานุเบกษาก่อน แล้วจะมีผลหลังประกาศอีก 180 วัน หมายความว่าทริปปลายปีนี้และต้นปีหน้าไม่โดนแน่นอน

1. 30 ก.ย. 2569กรมสรรพากรเปิดรับฟังความเห็นร่าง พ.ร.บ. ภาษีการเดินทางออกนอกราชอาณาจักร บน law.go.th
2. 8–14 ต.ค. 2569ข่าวกระจายวงกว้าง "บินนอกจ่ายเพิ่ม 1,000" สายการบินและภาคท่องเที่ยวคัดค้าน
3. 22 ต.ค. 2569รมว.คลังประกาศเลื่อนการเก็บภาษี ยังไม่กำหนดวันใหม่
4. 29 ต.ค. 2569ปิดรับฟังความคิดเห็นร่างกฎหมาย
5. ยังไม่กำหนดเสนอ ครม. → สภา → ประกาศราชกิจจาฯ → มีผลหลังประกาศ 180 วัน

ร่างกฎหมายเสนออะไร เก็บเท่าไหร่ ใครเก็บ

ร่าง พ.ร.บ. ภาษีการเดินทางออกนอกราชอาณาจักรที่กรมสรรพากรเปิดรับฟังความเห็น เป็นภาษีขาออกที่เก็บจากผู้เดินทางทุกสัญชาติที่บินไปต่างประเทศจากไทย ไม่ใช่เฉพาะคนไทย

ใครไม่ต้องจ่าย ถ้ากฎหมายมีผล

ร่างกฎหมายอิงรายการยกเว้นเดียวกับค่าบริการผู้โดยสารของสนามบินที่ใช้อยู่แล้ว

• เด็กอายุต่ำกว่า 2 ปี
• ผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่อง (ทรานซิต) ที่ไม่ได้เข้าประเทศไทย
• ผู้เดินทางไปราชการของรัฐบาลไทยหรือรัฐบาลต่างประเทศ
• พระบรมวงศานุวงศ์และคณะตามเสด็จ ประมุขและแขกของรัฐบาล
• ลูกเรือและเจ้าหน้าที่สายการบินที่ปฏิบัติหน้าที่ในเที่ยวบินนั้น
• ผู้เดินทางทางบกและทางน้ำทุกคน ในระยะแรก

คนทั่วไปที่บินไปเที่ยว ไปทำงาน ไปเรียน ไปเยี่ยมครอบครัว หรือไปรักษาตัวต่างประเทศ อยู่ในข่ายทั้งหมด ร่างไม่มีข้อยกเว้นตามวัตถุประสงค์การเดินทาง

3 ค่าที่คนสับสน: ภาษีขาออก ค่าเหยียบแผ่นดิน และค่าบริการสนามบิน

ข่าวช่วงนี้มีเงิน 3 ก้อนที่ถูกพูดถึงปนกัน จนหลายคนเข้าใจว่าต้องจ่ายรวมกันเกือบ 2,600 บาท ความจริงคือคนละหน่วยงาน คนละกลุ่มคน และคนละสถานะ

สรุปสำหรับคนไทยที่บินไปเที่ยวต่างประเทศตอนนี้ จ่ายแค่ PSC 1,120 บาทที่อยู่ในตั๋วอยู่แล้ว เหมือนที่จ่ายมาตลอด ไม่มีอะไรเพิ่ม ส่วนค่าเหยียบแผ่นดิน 450 บาทไม่เกี่ยวกับคนไทยเลย

ถ้าเก็บจริง บินไปต่างประเทศจะจ่ายเพิ่มเท่าไหร่

ภาษีขาออกเก็บต่อคนต่อเที่ยว ไม่ขึ้นกับราคาตั๋ว ตั๋วถูกจึงรู้สึกแพงขึ้นเยอะกว่าตั๋วแพง

จ่ายเพิ่มกี่บาท ขึ้นกับจำนวนคน

• 👤คนเดียว+1,000บาท
• 👥ไปเป็นคู่+2,000บาท
• 👨‍👩‍👧‍👦ครอบครัว 4 คน ลูก 1 คนต่ำกว่า 2 ปี ไม่จ่าย+3,000บาท
• ✈️คนบินบ่อย ปีละ 6 ทริป+6,000บาท/ปี

1,000 บาท เป็นกี่ % ของค่าตั๋ว

• ตั๋วโลว์คอสต์ไปเวียดนาม ราว 2,000 บาท50%
• ตั๋วโลว์คอสต์ไปโตเกียว ราว 8,000 บาท12.5%
• ตั๋วฟูลเซอร์วิสไปโตเกียว ราว 18,000 บาท5.6%
• ตั๋วไปลอนดอน ราว 35,000 บาท2.9%

กลุ่มที่กระทบมากที่สุดคือคนบินโลว์คอสต์ระยะใกล้ เช่น เวียดนาม มาเลเซีย สิงคโปร์ ที่ตั๋วบางรอบถูกกว่า 1,000 บาท ภาษีจะแพงกว่าตั๋ว นี่คือเหตุผลหลักที่สายการบินโลว์คอสต์คัดค้าน ส่วนคนไทยที่ข้ามชายแดนทางบกไปลาว มาเลเซีย กัมพูชา ไม่โดนในระยะแรก

ราคาตั๋วเป็นตัวอย่างเพื่อเทียบสัดส่วน ราคาจริงขึ้นกับช่วงเวลาและสายการบิน

ควรทำอะไรตอนนี้ ถ้ามีแผนบินปลายปีหรือต้นปีหน้า

1. จองตั๋วได้ตามปกติ ไม่ต้องรีบจองเพราะกลัวภาษี เพราะยังไม่มีกำหนดเก็บ และถึงเก็บจริง ตั๋วที่ซื้อก่อนกฎหมายมีผลก็ไม่โดนอยู่แล้ว
2. ติดตามจากแหล่งทางการ ถ้าจะเก็บจริง จะต้องมีประกาศในราชกิจจานุเบกษาก่อนอย่างน้อย 180 วัน ข่าวหัวข้อ "เก็บจริง" ที่แชร์กันส่วนใหญ่เป็นข่าวก่อน 22 ต.ค.
3. เอาเงินที่เตรียมไว้จ่ายภาษี ไปซื้อประกันเดินทางแทน 1,000 บาทที่ยังไม่ต้องจ่าย ซื้อประกันเดินทางต่างประเทศโซนเอเชียได้ทั้งทริป คุ้มครองค่ารักษา 2–3 ล้าน ไฟลต์ดีเลย์ กระเป๋าหาย ซึ่งเป็นความเสี่ยงที่เกิดขึ้นจริงและแพงกว่าภาษีหลายร้อยเท่า

คำถามที่พบบ่อยเรื่องภาษีออกนอกประเทศ

สรุป: ยังไม่ต้องจ่าย แต่ยังไม่จบ

ภาษีออกนอกประเทศ 1,000 บาท หรือค่าธรรมเนียมออกนอกประเทศตามที่หลายคนเรียก ถูกเลื่อนออกไปตั้งแต่ 22 ตุลาคม 2569 ยังไม่มีวันเริ่มเก็บ และถ้าจะเก็บก็ต้องผ่านสภาและมีเวลาเตรียมตัวอีก 180 วัน ทริปปลายปีนี้และต้นปีหน้าจองได้ตามปกติ สิ่งที่ต้องจ่ายจริงตอนนี้มีแค่ค่าบริการสนามบินที่อยู่ในตั๋วอยู่แล้ว บทความนี้จะอัปเดตทันทีเมื่อสถานะเปลี่ยน